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他也說,目前希望先以開闢更多快速公車等方式,提升供給量,等量足夠了,可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示,捷運早鳥計畫實施後,吸引約500外部人次,但交通局對這個成果還不滿意,會再觀察後續發展,未來研究可以有什麼更積極的做法。高雄市杉林區外匯推薦銀行

北市內湖區的交通問臺南市東區附近銀行題備受關注,市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應,但都市計畫委員建議,應給公車「優先路權」,否則開進當地又碰上塞車,效果有限。交通局回應,目前先以提高公車供給量為目標,且部分道路寬度窄,也不適合開闢專用道。

免費捷運站接臺南市鹽水區外匯理財推薦>高雄市新興區銀行推薦駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車,搭乘人次第1個月8千人次,8月已突破1萬1千人次,明基隆市中山區外匯推薦銀行顯成長,預計年底要開闢淡水、板橋的直達公車。

昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議,交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效,8月平日「早鳥時段新竹縣竹東鎮銀行推薦新北市新店區外匯推薦銀行」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人,較先前成長17.7%。臺中市神岡區外匯定存推薦臺北市內湖區附近銀行>新北市瑞芳區投資外匯高雄市田寮區外匯定存>臺中市北屯區附近銀行桃園市龍潭區定存銀行推薦新北市平溪區理財銀行推薦

都委、交大交通運輸研究所兼桃園市蘆竹區理財銀行推薦任副教授黃台生進一步建議,應該要給公車優先路權,如小汽車像現在怎麼方便就怎麼用,公車到當地「開不動」,疏運效果不會太好,希望交通局能再跟居民或社區溝通。

交通局副局長陳學台說,給優先路權就是闢設專用道,但像進入內科的其中一條主要道路基隆市仁愛區投資外匯內湖路,單向只有2車道,要做公車專用道又會占掉一車道,以目前的道路條件來看顯然有困難。

中國時報【陳芃╱台北報導】

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